Rapora göre operasyonel araç kiralama sektörü, yılın ilk dokuz ayında 64 milyar 200 milyon TL yeni araç yatırımı yaparak filosuna 48 bin 300 araç ekledi. Yılın üçüncü çeyreği sonunda sektörün aktif büyüklüğü 217 milyar 800 milyon TL oldu. Bu dönemde sektördeki toplam araç sayısı 2023 yıl sonuna göre yüzde 0,2 azalarak 253 bin 500 adede geriledi.
Rapora göre Renault, Türkiye operasyonel araç kiralama sektöründe %17,9 payla tercih edilen marka olmaya devam ediyor. Bunu yüzde 17,2 ile Renault, yüzde 10,1 ile Toyota, yüzde 9,7 ile Ford ve yüzde 9,5 ile Volkswagen takip ediyor. Bu dönemde sektörün filosunun %46,8’i kompakt sınıf araçlardan oluşurken, %30,3’ü küçük sınıf, %10,6’sı ise üst orta sınıf araçlardan oluştu.
Sektör filosunun yüzde 34,4’ü dizel motorlu araçlardan oluşurken, benzinli araçların payı ise yüzde 56,2’ye yükseldi. Hibrit ve elektrikli araçların payı ise yüzde 9,3 oldu. *
SEDAN HALA BİRİNCİ SIRADA
TOKKDER raporunda yer alan bir diğer bulgu ise, yılın ilk dokuz ayı sonunda araç kiralama sektöründe gövde tipine göre araç tercihlerinde sedanların ilk sırayı almaya devam ettiği oldu.
Operasyonel kiralama sektörü yılın ilk dokuz ayında ekonomiye önemli mali katkı sağlamaya devam etti. Sektörün 2024 yılının ilk dokuz ayında ödediği vergilerin toplamı 34 milyar 500 milyon TL’yi buluyor.
TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Kağan Yaşa, şunları söyledi: “Operasyonel araç kiralamaya talep olmasına rağmen, kira fiyatlarındaki artış, enflasyondaki artış ve finansal kaynaklara erişimdeki engeller nedeniyle büyüme beklentilerin altında kaldı. Operasyonel araç kiralama sektörünün de yılın son çeyreğini benzer bir düşüşle tamamlamasını bekliyorum. “2025 yılında sektörün gelişimini ekonomik aktivitenin performansı, finansmana erişim ve maliyetler belirleyecek” dedi.